惡魔的Z

惡魔のZ

故事的主題皆是人們在東京首都高速道路系統奔馳時所發生的故事，通過改裝汽車在首都高上比賽。故事的主要人物通常在一個章節結束後即不會出現。

在許多有關首都高速道路的作品中，大多都會出現的惡魔之Z，在本作中，是擁有600匹馬力，扭力高達80公斤的改裝車，在第一任車主死後，由於不斷發生意外，有如下意識地抗拒外人的操控，漸漸被稱為奪走車手性命的「惡魔之Z」。但北見替其辯解，Z只是要尋求更快的速度和找尋更合適的主人而已。

惡魔之Z在原車主死後，不斷發生事故，結果都是車主受重傷或死亡，而車本身卻只輕微受損，每次出事故都被修好，修好後又再出事故，如同詛咒般的惡性循環。到明雄當車主後，又發生了事故，但結果卻和過去相反，車主受輕傷，車反而起火全毀。據明雄說，當時似乎是Z蓄意救了他，因此決定不管花多少時間也要救活Z。更離奇的事，雖然車因起火全毀，引擎卻還完整被保留。北見原先是欲讓這輛惡魔報廢解體，卻因連夜聽到他的哀嚎，而改變主意。甚至在明雄第一次回來看他時，Z還莫名的發出「噹」一聲，有如人在回應。

在動畫中，北見說過「在Z身上幾乎找不到任何的訂製改裝品，唯一的特製品只有那運轉平衡被破壞的曲軸。」當北見還是Z的車主時，在曲軸行程上增加了1毫米，導致Z的引擎失去運轉的平衡，擁有意識般的動能，也增加了排氣量（由原本的3096c.c.變成3134c.c.，多了38c.c.）。

惡魔之Z最後由RGO老闆的女兒大田理香子改裝，理香子把Z的引擎大修並更換新零件，唯獨最特殊的那根曲軸不動。接著她改變了引擎的機油循環系統，在引擎下聚積機油的機油箱處，另外設置了機油槽，向干滑油槽增加壓力，增加油壓的安定化，在車身和引擎之間，只有一公分的吸壓材料，重心降低了約40毫米，剛開始駕駛時不會有太大的感受，但只要肯踩油門下去，這個改變讓Z在高速領域的穩定性大幅提升。只要有足夠的技術，就可以將Z的速度推向不同的領域。最終明雄成功駕駛Z，擊敗了最終對手，輕量化的Black Bird和轉子引擎的「ZERO」FC，成了灣岸和首都高的最速惡魔。